苏州德利西起重机械有限公司 起重机、电动葫芦、行车、起重机维修、起重机保养、门式起重机、单梁起重机、双梁起重机、悬臂吊、欧式起重机
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欧式单梁起重机

欧式单梁起重机由起升机构(钢丝绳电动葫芦等结构)、主梁、端梁、电控系统等组成,欧式起重机具有整机高度矮、尺寸小、自重轻、轮压小、人性化设计等诸多优点,是新一代的革新产品,性能优越,结构紧凑,净空间尺寸小,能充分利用厂房的有效空间。起重量极限为20T,整机防护等级IP55,F级绝缘,起升机构采用高强镀锌钢丝绳,起吊次数达到了200万次,运行机构配置硬齿面减速机(HRC60)、鼠笼式电机(60%ED)、自调盘式制动器,驱动齿轮加工精确,齿面经硬化、研磨处理,可确保行车长期无故障运行。完美的制动系统大大提高了安全性和可靠性,高性能的制动器采用防尘设计,可自动调节,安全使用寿命超过100万次。部件全部采用欧洲技术标准制造,性能优良,具有免维护的优点,起重机的标准配置为大车变频和小车变频,定位快捷精准,同时,配置的防摇摆装置,有效地解决了转载物的摇摆问题,制动平稳,使行车运行平稳、安全、可靠,无级变频控制系统专为起重机应用而设计。同时,根据客户现场作业特点可以配量起升变频或双葫芦运行,此类起升结构常用于精加工设备装卸作业中,充分考虑了客户的需求,使客户在使用过程中增加了安全性和舒适性。 ●主梁结构  欧式单梁桥式起重机主梁采用优化设计,具有自重轻、外形美观、结构合理、刚性强等优点,主梁分为H型梁结构和箱形梁结构,由钢板焊接箱形,属于单主梁结构形式,上拱度系数、垂直绕度系数符合标准,钢板材料选用一类钢材材质,材质为Fe37或Fe52(相近国内钢材Q235B或Q345B),制造工艺按照欧式标准施工,产品由全自动焊机时行焊接腹板,由40m数控切割整幅下料,板材整体切割,不使用其他边角料。拱度曲线自动成型,光滑美观,行车主焊缝采用埋弧自动焊、无损探伤,焊接后整梁抛丸处理,达到Sa2.5级,消除焊接应力,整机表面采用环氧富锌漆,两底八面,漆色可以根据客户要求定制,成品外表美观、光泽好。●端梁结构  端梁结构材质为矩形钢管或钢板焊接成型,钢材料为6Mn,端梁制造成型后经过数控机床一次定位加工,避免再加工,确保了端梁尺寸精度和配合公差,端梁配置平轮或双轮缘车轮、抗磨轴承、防出轨保护装置、大车缓冲块、防脱轨端板,主梁和端梁采用高强度螺栓连接,确保整机精度和运行平稳,端梁和主梁采用10.9级高强度螺栓连接,确保整机结构强度和精度,大小车采用三合一驱动机构,变频无级调速,硬齿面,盘式制动大车驱动IP55,F级绝缘,接电持续率达到40%。●电气部分  供电方式为安全滑触线形式,配置缺相保护功能,起升、小车、大车三机构独立控制,能单独运行或同时运行,部位采用塑料套管绝缘保护,所有线缆标有识别号,便于识别小车移动供电系统,电缆采用起重机专用的PVC扁电缆,耐压等级达到450/750V,小车移动供电系统由扁电缆、镀锌滑轨和电缆小滑车,滑动平稳、无噪音。电控箱采用起重机专用的防振接触器电控箱,具有防腐蚀特性,防护等级达到IP5,所有连接采用重载航空插头插座,密封好,接插牢固控制箱内布局合理,便于维修。                ●吊钩  吊钩组由大直径的球墨铸铁制成,滑轮及吊钩采用抗磨滚子轴承吊钩,可以旋转360度,吊钩锻件为调质钢,材质为34CrMoV(DINI7200标准),配置弹簧压紧的安全扣,安全性更高。●其他     整机配置的大车、小车三合一电机防坠保护,防止意外坠落,另外加装起升机构、电控箱及驱动机构的防雨罩,延长主要部件的使用寿命。加装声光报警装置和无线防撞装置,大大增强了起重机使用的安全系数。双挡按钮,操作简便,无需设置专业驾驶员。我公司欧式起重机可根据客户标准定制生产,产品无中间环节厂价供货,详情请致电13451799659/0512-57599659